ਪੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਗਲੂ ਇਨਲੇਟ ਏਅਰ ਮਾਰਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਦੇ ਰਬੜ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਜੈੱਟ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਹਿੱਸੇਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਲਨਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਟੀਕੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੈ।ਚੰਗੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪਕਾਉਣਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਗਲੂ ਇਨਲੇਟ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ।ਆਮ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਲਈ ਕੱਚਾ ਮਾਲPCਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਹਵਾ ਜਾਂ ਸ਼ੂਟ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਪਹਿਲੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਗਲੂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ.ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਾ ਇਹ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਿਘਲਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਡੀ ਏਅਰ ਮਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੰਟਰ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

2. ਰਬੜ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸ਼ੂਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਵੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਗਲੂ ਇਨਲੇਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਗੂੰਦ ਦੇ ਗੂੰਦ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜੈੱਟ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੱਪ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.5mm ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ।

3. ਰਬੜ ਦੇ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਓਨਾ ਹੀ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 4mm ਤੋਂ ਵੱਧ।ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪਿਘਲਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਲਹਿਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਹਵਾ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਰਬੜ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 3mm ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ।

4. ਦੀ ਸਤਹ ਚਮਕਦਾਰਉੱਲੀਕੈਵਿਟੀ, ਯਾਨੀ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਜਿੰਨੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਓਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ.

5. ਜੇਕਰ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਉੱਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੈੱਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਮੂਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।

6. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ ਜੋ ਜਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੜਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਕਾਰਨ ਹਵਾ ਦੀ ਲਹਿਰ ਆਵੇਗੀ।

7. ਗੂੰਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.PC ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਦਬਾਅ 10bar ~ 25bar 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਗੂੰਦ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਮੱਧਮ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.ਗੂੰਦ ਕੱਢਣਾ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਹੋਵੇਗੀ।ਗੂੰਦ ਕੱਢਣ ਵਾਲਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਪਿੱਠ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੂੰਦ ਕੱਢਣ ਦਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਜਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2mm~10mm ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

8. ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੋਜ਼ਲ 'ਤੇ ਰਬੜ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ;ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਟੀਕਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੈੱਟ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਆਫਸੈੱਟ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਹੈ।