-
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹੋਜ਼ ਫਿਟਿੰਗਸ _ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਵਿਵਲ ਹੋਜ਼ ਐਂਡਸ
ਉਹ ਤਾਈਵਾਨ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.ਕੁਆਲਿਟੀ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਾਡੀ ਹੋਜ਼ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦਾ:
1. ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ।
2. ਚੰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
3. ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਉਪਯੋਗੀ/ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
4. ਸਰਫੇਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ।
5. AN16, AN20 ਵਰਗੇ ਹੌਜ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਾਤਰਾ ਆਰਡਰ ਹੈ। -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE ਨਾਈਲੋਨ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਡਡ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਹੋਜ਼
AN4 ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ (ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਰਣ ਦੇਖੋ)
AN6 ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ (ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਰਣ ਦੇਖੋ)
N8 ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ (ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਰਣ ਦੇਖੋ)
AN10 ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ (ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਰਣ ਦੇਖੋ)
AN12 ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ (ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਰਣ ਦੇਖੋ)
AN16 ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ (ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਰਣ ਦੇਖੋ)
-
ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ AN QR ਫਿਟਿੰਗਸ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ: ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
ਪਦਾਰਥ: ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ;
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਤੇਲ ਕੂਲਰ, ਟਰਬੋ ਚਾਰਜਰ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ;
ਨਿਰਧਾਰਨ: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਫਿਟਡ ਆਇਲ ਕੂਲਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਕਾਰ ਰੇਸਿੰਗ, ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
1. ਇਹ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ, ਕਲਚ, ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਤਾਂਬਾ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਾਈਡ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਆਦਿ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗਰਮ ਪੱਖ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤੇਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਪੱਖ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹਵਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। -
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਫਿਟਡ ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ
1. ਇਹ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ, ਕਲਚ, ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਤਾਂਬਾ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਾਈਡ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਆਦਿ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗਰਮ ਪੱਖ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤੇਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਪੱਖ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹਵਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। -
ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ, ਡਰਾਫਟ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ: ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਤੇਲ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕੁਝ ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਰਿਫਿਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਲੱਭੋਗੇ)।ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕ 505 ਫਰੰਟ ਰੀਅਰ ਵਿਭਾਜਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਮੈਟਲ ਟਿਊਬਿੰਗ, ਰਬੜ ਟਿਊਬਿੰਗ ਜਾਂ ਲਚਕੀਲੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। -
ਰੇਸਿੰਗ ਸੋਧਿਆ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਰੀਫਿਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਮ ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਵੱਖ, ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਗਾੜ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ।
ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਵੀ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟੈਸਟ:
1, ਕਾਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਸਮੇਂ "ਕਲਿੱਕ" ਧੁਨੀ ਨੂੰ ਸੁਣੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ 70% ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।
2, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਪੰਜ ਅਤੇ ਸੱਤ ਵਰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਫਿਰ, ਕਾਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
3, ਵੱਡੀ ਢਲਾਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਚਲਾਓ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਨਿਊਟਰਲ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ, ਕਾਰ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਸਲਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ।ਜਾਂ ਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਲਾਈਡ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਮ ਹੈ.
4, ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਉਤਰਾਈ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜਾਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਪੁੱਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾ ਕਰੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। -
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰੋਟਰੀ ਨੌਬ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਫਿੱਟ ਕਰੋ
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਰੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਕਟਿੰਗ ਏਅਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਕਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਛੱਡਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਮਨੁੱਖੀ ਦਿਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਵੈਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। -
ਰੇਸਿੰਗ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਹੈਡਰ ਪਾਈਪ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕਾਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ
ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ OEM ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ/ਰੇਸਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੇਸਿੰਗ ਹੈਡਰ/ਮੈਨੀਫੋਲਡ/ਡਾਊਨ ਪਾਈਪ/ਕੈਟ ਬੈਕ ਆਦਿ ਦੇ 800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਲਗਭਗ 300 ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਬਾਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹਨ (ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ)।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੈਟਾਲਾਗ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ.ਉਹ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹਨ.
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ, ਨਮੂਨਿਆਂ, ਵਿਚਾਰਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
SUBARU WRX STi 2002+ ਹੈਡਰ (ਪੂਰਾ SS304) -
ਕਾਰ ਫਿਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ AN ਹੋਜ਼ ਫਿਟਿੰਗ
ਰੰਗ: ਲਾਲ/ਨੀਲਾ/ਕਾਲਾ/ਨਿਕਲ/ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ
ਡਿਗਰੀ: ਸਿੱਧਾ / 30 / 45 / 60 / 90 / 120 / 150 / 180
ਆਕਾਰ: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
-
ਸਿਲੀਕੋਨ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਸ
ਸਮੱਗਰੀ: ਉੱਚ ਗ੍ਰੇਡ ਸਿਲੀਕੋਨ
ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ: ਪੋਲੀਸਟਰ/ਅਰਾਮਿਡ
ਮਜਬੂਤ ਪਰਤਾਂ: 3/4/5 ਪਲਾਈ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: - 60°C ਤੋਂ +260°C
ਲੰਬਾਈ: ਕੋਈ ਵੀ ਬੇਸਪੋਕ ਲੰਬਾਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ: ਨੀਲਾ/ਲਾਲ/ਕਾਲਾ
ਹੋਰ ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ: ਹਰਾ/ਪੀਲਾ/ਸੰਤਰੀ/ਜਾਮਨੀ/ਗੁਲਾਬੀ ਆਦਿ -
ਕਾਰ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗਸ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਫਿੱਟ.ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਤੇਲ/ ਬਾਲਣ/ ਪਾਣੀ/ ਤਰਲ
ਉੱਚ ਕੁਆਲਿਟੀ ਲਾਈਟਵੇਟ 6061-T6 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ
ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਕਾਲਾ/ਨੀਲਾ ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਫਿਨਿਸ਼
ਗਾਹਕ ਲੋਗੋ ਫਿਟਿੰਗ 'ਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. -
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ DPF ਟੇਲ ਗੈਸ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ DPF ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਹੈ ਜੋ ਐਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਫੜ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਨੀਕੌਂਬ ਬਣਤਰ, ਵੱਡਾ ਕੈਪਚਰ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਖੇਤਰ, ਛੋਟਾ ਨਿਕਾਸ ਦਬਾਅ, ਵਧੀਆ ਕੈਪਚਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਵਧੀਆ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟੇਲ ਗੈਸ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। -
ਹੋਜ਼ ਤੇਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼ ਫਿਟਿੰਗ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ: ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
ਪਦਾਰਥ: ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ;
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਤੇਲ ਕੂਲਰ, ਟਰਬੋ ਚਾਰਜਰ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ;
ਨਿਰਧਾਰਨ: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
ਰੀਫਿਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਜੁਆਇੰਟ 0 ਡਿਗਰੀ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਜੁਆਇੰਟ An3 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਿਸ਼ਾਈ ਜੁਆਇੰਟ ਡਾਇਰੈਕਟ
ਸਟ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰੇਡਡ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਲਾਈਨ ਹੋਜ਼ ਐਂਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੈਂਜੋ ਆਈ ਬ੍ਰੇਕ ਕ੍ਰਿੰਪ ਫਿਟਿੰਗ ਅਡਾਪਟਰ ਜੋੜ
ਅਸੀਂ ਲੇਜ਼ਰ ਲੋਗੋ, ਕਸਟਮ ਰੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ,
ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. -
ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਪਾਈਪ, An3 ਆਇਲ ਪਾਈਪ, ਨਵੀਂ An3 ਬ੍ਰੇਕ PTFE ਆਇਲ ਪਾਈਪ
ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਪਾਈਪ, An3 ਆਇਲ ਪਾਈਪ, ਨਵੀਂ An3 ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਪਾਈਪ, ਨੀਲਾ
ਉਤਪਾਦ ਕੋਣ: ਕੋਣ 0/45/28/90 ਹੋਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਸਮੱਗਰੀ: ਟੈਫਲੋਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ.
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ/ਟਿਊਬ ਲਈ। -
ਸਿਲੀਕੋਨ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਆਟੋ ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੀਟਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਹੋਜ਼/ਟਿਊਬ/ਪਾਈਪ
1. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
3.UV ਅਤੇ ਓਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
4. ਸਾਧਾਰਨ ਸਿਲੀਕੋਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਫਲੋਰੋਸਿਲਿਕੋਨ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਈਂਧਣਾਂ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। -
ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ An3 ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਥਰੋਟ ਕਨੈਕਟਰ
ਪਦਾਰਥ: 304 ਸਟੀਲ
ਅਡਾਪਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
ਕਿਸਮ: ਸਵਿਵਲ ਹੋਜ਼ ਐਂਡ
ਅਡਾਪਟਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ: ਮਾਦਾ ਥ੍ਰੈੱਡਸ
ਕੋਣ: ਸਿੱਧਾ -
AN3-M10*1.0 ਬ੍ਰੇਕ ਫੀਮੇਲ ਇਨਵਰਟੇਡ ਫਲੇਅਰ ਹੋਜ਼
ਪਦਾਰਥ: 304 ਸਟੀਲ
ਅਡਾਪਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
ਕਿਸਮ: ਸਵਿਵਲ ਹੋਜ਼ ਐਂਡ
ਅਡਾਪਟਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ: ਮਾਦਾ ਥ੍ਰੈੱਡਸ
ਕੋਣ: ਸਿੱਧਾ -
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਰੇਸਿੰਗ / ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ / ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼
AN4 ਤੋਂ AN16 ਆਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਬਾਲਣ, ਤੇਲ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ
ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ: -40°C ਤੋਂ +300F
PSI: AN4, AN6 ਅਤੇ AN10 ਲਈ 1000;AN12, AN14 ਅਤੇ AN16 ਲਈ 750
